La saison de Chasse n'est pas encore lancée mais c'etait bel et bien la chasse au lievre de garenne ce WE.

Eh oui , j'étais bien sur de retour sur le bitume de boulogne en ce doux dimanche de Novembre , pour jouer une fois de plus le rôle de meneur d'allure sur 1h20 . La voile Jaune au vent , les antisèches/temps de passage dans la main droite, accéléromètre dans la main gauche et chrono sur le poignet .Me voilà parré pour "faire le métier" comme on dit , taffé un dimanche  ,c'est pas malheureux, ça, cousin ???

Quel plaisir mais quelle pression également ! Faut pas se louper , c'est clair , pas question d'avoir la ptite bulle de coincée dans la bidoche, le chtit bobo bien caché ou le lacet qui se fait la malle , sinon tu te fais lyncher comme un lapinou , pour le coup ..

Je retrouve le Jerome du taff et le David , bien décidés à me filer les basques ce matin . Fait chaud ce matin  ca va suer a grosses gouttes.

C'est un vrai taff ce truc, pas question de doucement s'évader, penser aux ptits oiseaux du 9-2 ou admirer la seine et ses belles couleurs automnales, faut être concentré un max , l'oeil sans cesses rivé sur le chrono et éviter les malheureux écarts de 3/4 secondes assassins , c'est la mecanique qui veut ça, t'as pas le choix .

Apres , il y a ces fameux toboggans à gérer. Là, c'est une autre histoire, faut amortir les chocs, les secousses agressives du tracé ,compenser les kilos chèrement payés pour couler en douceur sur les hectomètres moins éxigeants. Sans parler des lascars qui te tapent la discute et te sortent sympathiquement de ta concentration qusi monacale. Et là , ca peut vite lisser mine de rien sur le plan galère, t'appuies le pas comme une brute pour filer sur ton tempo habituel, emballé par l'ambiance, le clac-clac régulier sur le bitume, et t'as une cinquantaine de gus qui crient misère à l'arriere . Si tu tombes la dedans, je donnes pas cher à ton intégrité physique la ligne d'arrivée fraichement passée ...

Tout ceci est une fine alchimie à maitriser .. Dans les contrées parisiennes, on m'appelle le coucou suisse, faut assumer , l'horloger grand standing, t'as pas le "made in china" collé au dos , ça a muri à "scchhhttaaddtt" tout ça , dans les alpages, au beau milieu des ruminants. Y'en a meme qui disent qu'il n'y a que le bon air frais de la haut pour obtenir une mecanique si bien huilée. Enfin , bon, les hauteurs de Villiers à 75 mètres au dessus de la Marne ça fera l'affaire.

Revenons, au semi maintenant !! Je pense toujours au pauvre gars qui tape "semi de boulogne" dans gouugeulle et qui tombe par hasard sur ces conneries...

En ce qui concerne les chronos, on passe au 5 kilos dans les 8 secondes plus lent que prévu , c'est finement joué ,quelle stratégie de haut vol , je tente en effet cette année de partir une miette plus lent que le tempo dicté par la calculette ( on est pas des bêtes !!) , pour monter gentiment en pression , histoire que l'ATP ( mais non ,pas le classement de tennis !!) fasse son boulot , faire chauffer le cuissot en douceur, et enfin finir en déroulant et en filant des gros coups de pieds au fesses à foison !! en parlant de montée de température , attention , pas de méprise, le cuissot tu ne le grilles pas direct sur le gros feu , sinon ca devient imbouffable ton truc , faut laisser les fibres chauffer en douceur ,t'as beau arroser d'huile d'olive au baume du tigre, ca craque sous la dent , c'est pas agréable . et puis en laissant mijoter au bouillon pendant des heures , c'est pareil , tu tapes dans le gustatiff médiocre . Faut juste trouver le juste milieu. tiens hier soir il repassaient le Diner de cons, ca me fauit penser . Tout ça pour dire que l'on part assez prudemment cette année,  sans se laisser griser non plus par la mouvance générale..

On passe au 10 en tout pil 37'54 , ca fait zizir , y'a pas a dire , on enchaine ensuite les kilos ,sans trop forcer, pour se coller sur du 4/5 secondes plus vite que le plan de marche , la tactique de fin stratège se déroule à merveille , km 17/18 , là , je sens que c'est bon , ca roule tout seul , le tapis roulant de montparnasse , pas le plus rapide  qui déconne tout le temps, non , l'autre,  plus lent mais fiable , réglé au diapason ... , on s'y retrouve dans ce texte !! 

Les compagnons d'aventure commencent a deserter gentiment l'équipage, faut l'avouer , il ne reste plus que quelques morts la faims, des accros venus pour "taper le 1-20", pas question pour eux de revenir a la maison en 1-20-30 !!

J'en accroche un "quinenveut", un bon ptit gars , je glisse quelques conseils par ci par là , toujours du texte finement sélectionné, "t'en fait pas, il reste 8 minutes !! "

Le pauvre, il ventile comme un marcassin asmathique , la ventoline en intraveineuse, il est en fond de cuve le gars, je n'attend pas qu'il me tape la discute mais ça devient inquiétant , t'as l'impression d'être au beau milieu d'une migration de Yacks sur les plaines de Ngorongo ( Private pour les connaisseurs ..).

"allez  grand , faut tout donner , un dernier toboggan, on déroule dans la descente , ptite foulée en montée, tu amortis sur le plat et tu me laches au dernier kilo , ligne droite , virage a droite et tu leve les bras sous les 1-20 ".

J'en dis des conneries quand meme . Mais bon , ils sont tellement dans le dur que tu peut leur pipoter n'importe quoi sans scrupules !! ehhe

bon, lui , c'est fait ! Tiens je vais esayer d'en attrapper un autre pour le tirer par la peau de la "sseuufe" sous les 1-20 , oh mais , j'ai la prime au mérite quand meme !!ehe

Je ne vais pas non plus saboter mon chrono digne du coucou suisse pour aller en chercher un autre ! Je glisse alors gentiment sur les tous derniers mètres pour peufiner le chrono.

Je  leve enfin les bras sous l'arche gonflable, 1h19'59 au chrono officiel. Contrat rempli mais quelle pression !!! Quelques mots rapidement lachés au speaker et me voila retombé si vite dans l'anonymat ,les autographes , les enfants aux yeux pleins d'étincelles en voyant  ce voilier passer à 15,8 km/h !!!!

 Le vent est maintenant tombé, la voile s'affesse doucement et me voila contraint à sortir les rames pour acoster irrémédiablement jusqu'au scenic ..

Fablievre.